大阪天气预报30天准确_大阪天气预报30天

「关东」和「关西」的说法是我们日本人常用的分辨地区的一种表达方式,可是进一步思考的话,只能说这种说法提及的地区范围是十分嗳昧的。

这种说法明确显示的概念是「关东」和「关西」中的「关」字所表示的分界线。「关」是指「关卡」,具体地说在东西日本之间对来往行人进行检查的关卡有三处:东海道铃鹿(Suzuka,三重县)、北陆道不破(Fuwa,岐阜县)和东山道爱发(Arachi,福井县)。三处关卡以东叫「关东」,以西叫「关西」。据说这种说法始于十二世纪。后来,不知何时划分东西的标志又将这三处关卡改为以京都、大津(滋贺县)之间的逢坂(Osaka)关卡为基准了。

但是,从过去一直以京都为中心的日本历史来看,关卡是为保卫都城而设的,所以把京都一侧叫做「关内」,把外侧叫做「关外」似乎更为合适。原来并没有「关西」的说法,京都一带被称为「畿内」,因为「畿」就是「都」的意思。再扩大范围,那一片地区就称为「近畿」。这个名称沿袭到今天。进入镰仓时代以后,掌权者离开了京都,人们开始有了京都在西边的意识,于是「关西」的说法应运而生。

如上所述,关于「关东」和「关西」的分界,虽然资料很少,但是有可以进行说明的根据。不过,只是单纯地这样考虑问题的话,那么就会认为「关西」就是指西日本,「关东」是指东日本。可是实际上绝大多数日本人并不这样想。

很有意思的是:现在日本的行政区划有「关东」这个词,基本上不用「关西」这个词。行政区划的「关东」是指东京都、神奈川县、崎玉县、千叶县、茨城县、群马县、栃木县、共为一都六县。行政区划把以京都、大阪为中心的地区称为「近畿」,包括大阪府、京都府、滋贺县、奈良县、和歌山县、兵库县,共为两府四县(有时把三重县也包括在内,为两府五县)。至于「关西」的含义,则难以设定如此明确的范围。

不过,作为一个区域的名称,「关西」比「近畿」用得更多。例如:大阪口音、京都口音、奈良口音、和歌山口音等彼此还有不同之处,可是作为同一个系统的方言,都被称为「关西口音」。与此相对的是,没有「关东口音」的说法。此外,在对住在东京一带的人和住在大阪一带的人的性格和气质等进行比较时,人们常用「关西人」这个词,但是基本上不用「关东人」这个词,而是说「东京人」。两个区域的具有代表性的大公司和法人组织等,经常可以看到「关西电力公司」、「关西电视台」、「关西国际机场」等名称,可是很少看到「关东○○」的名称,大都称为「东京○○」。

从两地居民的自我意识来看也很有意思。近畿区域的两府四县居民通常自称为「关西人」;而关东区域的一都六县的居民基本上不自称为「关东人」。

最后,谈谈可称为「缓冲地带」的「微妙」的区域。

一都六县的居民不但不自称为「关东人」,而且也不认为自己应该属于哪个地区。从这一点来说,我们暂且把这一都六县看做是「纯关东」吧。微妙的是山梨县和静冈县伊豆地方。地图上标明这两个县属「中部地方」。如果再仔细分的话,山梨县与新潟县、长野县同为「甲信越地方」;而静冈县则被认为是「东海地方」,与关东有区别。可是,从行政管理上加以区分的话,山梨县和伊豆地方由于离东京较近,在东京上班族的交通圈之内,像是东京的郊区一样,因而有时被看做是包含在关东区域之内,这两个地方的居民有时自认为是「关东人」。另一方面,位于关东区域以北的邻县|福岛县居民自认为属「东北地方」,因此不能称为「缓冲地带」。

在关西,微妙的地区是三重县和冈山县。在地图上三重县属「近畿地方」,可是从当地的生活来看,基本上是爱知县名古屋生活圈的一部分。平常所说的「东海地方」,当然包括三重县在内。但是从方言和生活习惯等来看,与关西有很多共同点。在某些方面与爱知县有很大的不同。随着铁道和公路的发达,三重县与周围地区的密切往来开始从近畿转移到东海。可以说原来三重县就是「关西」的一个成员。NHK大阪广播电视台播放近畿地区的天气预报时,把靠东边的三重县也包括进去了。另外,冈山县不论在地图上还是行政区划上,都属于「中国地方」。在我教过和正在教的学生当中有来自冈山县的人,他们当中的很多人(当然不能说绝大多数)表示:「把我们当作关西人也没什幺。」这使人感到他们至少没有把自己的县份看做和广岛县同属一个区域。当然冈山县不能说是「京都、大阪、神户」上班交通圈内的县份,当然离得不算太远。也许该县居民出于憧憬大城市的心理而对关西抱有亲近感。

日本是一个旅游大国,很多人都会选择去日本旅游,可能购物的心理占了更大的一部分。现在小编要说的是去日本旅游之前的准备工作,准备工作做好了才能好好玩耍。

签证

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JRPASS

讲真,如果辗转在3地以上就乖乖买JRpass吧,不然交通费可能要哭。如果只在关西地区活动,可以只买JR关西地区,几百块,还比较便宜。如果需要辗转在东京——关西地区,就需要买全日本的JRpass了哦,当然这个全日本的票还能带你去北海道,只要你时间够。

我是成都双流-东京成田往返机票,所以旅行就拆分成"东京-东京周边-关西-东京"这样的,JRpass全国券没有5天的选项,只好买7日,从第二天去迪士尼路上一节JR和第三天往返镰仓的JR,关西各地转站全靠刷JRpass,刚好够第八天晚上返回东京。具体的JR套票选择可以去淘宝/飞猪各种旅行社卖票的详情页多研究研究。

网络问题

wifi和电话卡价格差不多,至于优缺点,如下对比:

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电话卡:

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给选择困难症的一句话总结:

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至于电话卡选哪家:

我比对了好久,docmo是日本最大的运营商,但据说可能因为用的人太多了所以网卡网速很慢,主要是因为taobao那家卖达摩卡的客服超级傲娇,动不动就一副"你不买我们达摩卡其他运营商的卡更让你连不上信号"的无语态度,让我转头就选择了亿点上网卡,运营商是softbank,他俩可能就相当于中国的移动和电信吧,重点是可以用app呼叫转移国内的电话,还免费,这就很开心了。网速基本稳定,但据说突然使用大流量会被限速,我没玩游戏,但有一天接了好久的视频,后来发消息就很慢了,给客服发消息反馈,很快就解决了。

钱钱

换钱尽量早尽量早

之前一直拖,到最后两周联系周边银行全部告诉我日元换完了要预约到两周以后才能申请最后还是托朋友跨区申请的,也是一周后才拿到手。在国内习惯移动支付和刷卡了,只兑换了2w日元,事实证明日本很多地方只能使用现金,现金也是最方便的,不过不建议换太多,取钱很方便,便利店就有自助取款机,银联、visa都可以直接取日元的。

我除了带的2w,在日本又取了2w,能刷卡的时候基本刷卡,最后4w现金基本全部花完了,最后留了几个银币带回来留念。

住宿

京都在booking上订的酒店,在四条大宫附近,事实是住这里真的很方便!去岚山的电车就要在四条大宫站坐,各种电车、公交这里都有,很大的中转站,离商业区也很近,酒店一定要提前很早很早订,经常没房,booking上的酒店有时候会做活动,时不时上去扫几眼,或者把看好的酒店加收藏,我订的酒店之前看一晚要一千多,突然有天下午秒杀打4.6折,抢到了,开心到飞起来

大阪的酒店都超贵,想住在交通方便的地方,顺便体验下日式的房屋,就在airbnb上定了一间新大阪站前几百米的民宿

嗯,booking定酒店、airbnb定民宿,交叉比价提前确定房源

环影和迪士尼的票

淘宝飞猪一搜一大把,出行前一周再买都来得及。迪士尼可以选择要实体票,USJ都是电子票,买的时候要告诉店家是哪天去,但收到的电子票(其实就是一封带二维码的email)我看了下是一年时间内有效,也就是说,可以更改行程的,提前查一下天气预报,避开大暴雨的天气。我去USJ的时候中午就开始暴雨了,不过下雨去乐园也是有好处的,很多人都走了,项目排队人数骤减,刷了所有的项目,哈利波特连刷三遍,哈哈哈哈哈哈做梦都要笑醒

和服

和服可以提前在淘宝或者官网上预定租赁,适合只是想随便体验一下拍拍照,也比较手残不会穿不会弄头发的宝宝,只需要人去店里挑好款式店员会帮你穿衣服做头发。

我是提前在网上买了全套中振袖,装行李箱带去日本的。因为看了好多家日本比较大的租和服店的官网,总觉得所有款式都是浓浓的床单气息,振袖又很贵,还不如买一套改良的划算。自己穿就是要学好久的绑腰带和蝴蝶结,事实证明一个人根本穿不上,必须得有小伙伴帮忙。不过很开心的是走在路上感觉不会撞款,风格也完全不一样哈哈哈

出行app

googlemaps、乘换案内、极简汇率,三个必备

Google

maps查出行,包括地理位置呀、交通呀,都可以,适合不知道在哪个站坐车去的地方在哪个站下车的时候使用,但有的时候感觉电车行车表有点儿不对,而且感觉GPS没有国内地图那么强大,经常走过了路口,地图好久才反应过来又喊你倒回去

乘换案内就是补充使用了,站和站之间怎么换乘写的很清楚,就是日语版的,得猜一下。不过这个最好的方式是用它问路,适合不知道地名日语怎么说,问路遇到的日本人英语也很撇的情况,直接拿app指给他,就会告诉你在哪里坐车了。这是我在东京各种站迷失N次后总结的血泪教训。

极简汇率在买东西的时候制止自己头脑发热,换算成人民币估量一下性价比;

亿点连接是我买的电话卡可以用这个app呼叫转移国内的号码

tokyoDMap是查迪士尼项目排队时间的,没卵用

学日语什么的想象和努力都很美好然而现实随缘吧

有道翻译官,感觉纯粹是找安全感才下载了一个,完全没有打开过,全英语交流,虽然大部分的日本人确实英语蜜汁尴尬,但基本的简单的对话还是OK,就算听不懂也会迷之微笑的看着你一脸丝蜜马森(sorry),然后继续手舞足蹈指指画画交流就好了